1）港口     

紧邻开发区的连云港港（江苏省唯一的海港），是长三角和渤海湾之间重要的区域性的国际枢纽港和集装箱干线港，也是中西部地区对外交流、扩大开放的重要口岸和最便捷、最经济的出海口，是江苏沿海开发和东中西部区域经济协调发展的重要平台，位居中国"十大最让人满意港口"之首。连云港港与全球160多个国家和地区近千个港口开展了贸易往来，开辟了至欧洲、美洲、中东、东北亚、东南亚等近远洋航线和内贸航线60余条，月航班300多次。2011年，在中国港口综合竞争力指数排行榜中连云港港被评为爆发式增长的港口，连续五年被评为五星级港口。2015年，港口完成货物吞吐量2亿吨，集装箱完成500万标箱。

2）铁路

连云港的铁路是新亚欧大陆桥东端起点，向西直达荷兰鹿特丹，承担了陆桥沿线90%以上的国际过境箱量，成为环太平洋沿岸与陆桥沿线地区开展双向运输的上佳节点。目前，连云港至盐城高铁线路、连云港至青岛高铁线路已经全面开工动工。预计2017年底，连云港至上海高铁全线贯通，届时从连云港到上海仅需2.5小时车程。

3）高速公路

连云港是中国规划建设的45个公路主枢纽之一，是中国最长的三条高速公路——长深高速（G25，长春至深圳）、沈海高速（G15沈阳至海口）和连霍高速（G30，连云港至霍尔果斯）的唯一交点。连云港的高速公路密度居全国前列。连云港至上海车程仅需4小时左右，连云港已完全融入了长江三角洲“半日交通圈”。为扶持连云港发展，江苏省政府规定，经省内高速公路进出连云港港的集装箱免征过路费。

4）航空

连云港民航机场达到国际4D级标准，是江苏省规划的第三大航空港。目前已成为国家一类开发口岸，开通了至香港、北京、上海、广州、深圳、厦门、成都、大连、武汉等多条国内航线。

4）内河

江苏省政府和国家交通部规划在“十二五”期间，基本建成以长江干线、京杭运河为核心的“四纵四横”高等级干线航道网，连申线（连云港至上海）为其中的“一纵”。2011年，千吨级三级航道通榆运河工程全面建成，实现了从连云港港直达上海的海河联运，为区内物流开辟了新的空间。